合湛高铁迎来重大进展
近日
合湛高铁广西段上禾冲特大桥施工
正式启动
桥梁工程建设取得新进展
广东段正式挂网招标
相关工程施工及监理单位
标志着项目建设即将进入全面施工阶段
位于广西北海市合浦县境内的上禾冲特大桥全长665.1米，大桥设计桩基130根，承台20座，墩身19座，矩形空心桥台2座，预制架设简支梁20跨。为确保大桥建设顺利推进，施工单位优化施工方案，建立自动监控信息系统等智能化、信息化手段对施工进行全过程监控，保障施工安全。
广东段此次招标涵盖站前工程、四电及相关工程、涉及既有线和引入枢纽部分工程施工总价承包等多个方面。其中站前工程及既有线和引入枢纽部分工程计划开工日期为2025年6月1日，计划竣工日期为2028年12月31日。
此次施工单位招标工作的启动，是项目推进的关键节点。随着招标工作的推进，合湛高铁广东段即将正式全面破土动工。
据悉，合湛高铁起自南宁至北海铁路合浦站，经广西北海市、广东湛江市，接入深圳至湛江铁路湛江西站，设计时速350公里，正线全长约139公里，其中广西段正线全长约63公里，桥梁占比78%。全线共设合浦、北海北、白沙镇、廉江南、遂溪南、湛江西6座车站，其中，合浦、湛江西为既有站，其余为新建车站。
项目预计2028年底建成通车，定位为国家重要的区际性客运专线铁路。
根据预测，合湛高铁建成开通后，从北海到湛江缩短至30多分钟，南宁到湛江只需约2小时。
来源|南宁市融媒体中心综合广西日报、南宁铁路、湛江发改